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Rohmer Youngtimers Selection vous propose à la vente un modèle unique au monde : une Lancia Ardennes, chef-d’œuvre carrossé par Marcel Pourtout.
1ère MEC : 01/01/1937
Kilométrage : 15'900
Energie : Essence
Motorisation : 4 cylindres en V, bloc aluminium, 47 ch
Boite : Manuelle
Puissance fiscal : 7 CV
Couleur : Rouge / Intérieur Beige
Edition : Unique au monde
Points forts du véhicules :
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Véhicule entièrement restauré (mécanique, carrosserie et intérieur)
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Modèle unique au monde – Coupé carrossé par Marcel Pourtout
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Kilométrage certifié : seulement 15 900 km
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Carte grise française de collection
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Documentation historique complète disponible
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Exposé lors du prestigieux Concours Art et Élégance – Chantilly 2017
Points à restaurer :
Aucun point majeur à prévoir : véhicule en état exceptionnel, prêt à prendre la route ou à intégrer une collection.

Lancia Ardennes Coupé par Marcel Pourtout (1937)
Modèle unique au monde – Véhicule d’exception carrossé à la main
Rohmer Youngtimers Selection a l’honneur de proposer un véhicule hors normes, rare, prestigieux, et unique au monde : cette Lancia Ardennes Coupé, carrossée à la main par le maître carrossier français Marcel Pourtout.
🔹 Un chef-d’œuvre automobile signé Pourtout
Ce coupé d’avant-guerre est le seul exemplaire connu réalisé par Marcel Pourtout sur base Lancia Ardennes. À l’époque, le carrossier avait réalisé 32 cabriolets sur cette base, mais un seul coupé fut jamais fabriqué. Il s’agit donc ici d’un modèle unique, répertorié et exposé lors de l’événement Art et Élégance au Château de Chantilly en 2017, où l’œuvre de Pourtout était célébrée.
🔎 Fiche technique
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Modèle : Lancia Ardennes (version française de la Lancia Aprilia)
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Date de mise en circulation : 01/01/1937
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Numéro de série : F393156
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Kilométrage certifié : 15 900 km
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Carrosserie : Coupé unique – Marcel Pourtout
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Moteur : 4 cylindres en V, bloc aluminium, 47 ch
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Transmission : Manuelle
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Couleur extérieure : Rouge
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Intérieur : Skaï marron glacé
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Carte grise française de collection
🏛️ Histoire & Origine du modèle
Remplaçante de la Lancia Augusta, l’Aprilia voit le jour en 1937. Véritable révolution technique pour l’époque, elle est dotée d’une carrosserie aérodynamique, de portes antagonistes sans montant central, et d’un moteur léger en aluminium. Vincenzo Lancia lui-même impose une suspension indépendante aux 4 roues, pour offrir une tenue de route inédite.
À cause de droits de douane prohibitifs, la version française fut produite directement en France et renommée « Ardennes », en hommage à son lieu de production. Malgré ses nombreuses qualités, elle resta dans l’ombre de la Citroën Traction sur le marché français, mais se forgea une aura de légende auprès des passionnés.
📚 Historique de cet exemplaire
Découverte dans les années 1990 à l’état de châssis nu, cette Lancia a été reconstruite avec une carrosserie Pourtout d’époque, unique dans cette configuration coupé. Entièrement restaurée, elle est aujourd’hui dans un état irréprochable, tant mécaniquement que visuellement.
✅ Points forts :
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Véhicule entièrement restauré
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État mécanique, carrosserie et intérieur impeccable
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Modèle unique au monde (1 seul coupé Pourtout répertorié)
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Historique et documentation complète
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Carte grise française de collection
💬 Pourquoi ce modèle est exceptionnel
Cette Lancia Ardennes Coupé est plus qu’un véhicule ancien : c’est un témoignage vivant de l’excellence française en carrosserie, une pièce d’art roulante, destinée aux amateurs de rareté absolue, aux musées privés ou aux grandes collections.
📍 Visible sur rendez-vous uniquement
Photos HD, vidéos et documentation complète sur demande.
Ne ratez pas cette opportunité unique de posséder un morceau d’histoire automobile.

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